Das Fahrgebiet ist in der südlichen Adria und erstreckt sich von Trogir in Kroatien bis Budva in Montenegro. Der Anflughafen ist Dubrovnik, die Einschiffung erfolgt in Herzig Novi in Montenegro, der Flughafentransfer - Jeweils 35 km - ist bereits im Arrangementpreis enthalten. Zwei Hauptmotoren mit ca. 900 PS ermöglichen eine komfortable und ebenso kostengünstige Fahrtgeschwindigkeit zwischen 10 und 12 Knoten, die täglichen Fahrzeiten bis zum nächsten Anfahrtsziel liegen zwischen 3 und 6 Stunden, es verbleibt also genügend Zeit zum Ankern und für das Badevergnügen.

MY "Gisela" 73ft. Stahlmotoryacht, Baujahr 1998 - neu renoviert 2005 Das Interieur ist aufwendig und sehr geschmackvoll gestaltet mit Edel- und Wurzelholz getönt auf einer Mischung zwischen Kirsch- und Birnenholz. Die Yacht verfügt über ein geräumiges Achterdeck, einen ca. 55 qm. großen Salon mit offener Pantry , Steuerstand und Kartentisch, sowie eine Ess- und Trinkbar. Außerdem einer sehr geräumigen Masterkabine mit Badezimmer und Whirlpool, insgesamt 3 Gästekabinen mit Badezimmer, Dusche und W.C. Audio/Video DVD, sowie ein großzügiges Sonnendeck / Flying Bridge mit 2. Steuerstand, Wetbar und Sitzgruppe. Full Option Navigationssystem: 2x 2 elektronische Motorenbedienungen ( plus 1x mechanisch ) - 2 x elektrisch / hydraulischer Ruderbedienungen ( Joysticks )- 1x zusätzliches Steuerrad - Furuno Radaranlage - Motorensynchronlaufsystem - Navtax Wetterfax - Ukw. single size Band - 2 x Robertson Marifoons - Radio Zeeland Compass mit Tochter - RZ. Auto Pilot mit Tochter - Philips Plotter - 2x GPS - RZ Echolot - Log - Kombi Log / Lot / Temperatur / Wind - Intercom - E-Pirp - 6 Pers, Rettungsinsel - Beiboot mit 18 Ps. Außenboarder - Audio Video - Satelitempfänger - 3 TV . Waschmaschinekombi. - Spülmaschine - Magnetron Kombiherd - Friteuse - Keramikkochfeld ( 6 Platten ) - 2 Kühlschränke - 1 Gefrierkombination - Abzugshaube.

Länge ü.a. 21.73 m.- Breite 5.90 m.- Tiefgang 1.86 m.- Gewicht 72000 Kg.- Trinkwasser 2000 l.- Schmutzwasser 1200 l.- Dieselöltanks (3) insg. 9000 l.- Baumaterial Grad, A 37 Stahl - Antrieb 2 x 3208 DITA Caterpillar 435 HP. -Twin Disc ZF - 2RVS.Wassergekühlte Schraubenwelleanlage mit Homokonet ( Scatra ) und Staudrucklager- 2 Fünfblatt Bronce Schrauben - hydraulische Anlage für Mast und Bugschraube (25 Hp. ) - RVS. Poolanker 85 kg + 75 m Kette und 24 V, el. Ankerwinde - 45 KVA Stanforth Gen.Set - 2 Landanschlüsse 50 Amp. - 2 Stromkreisen mit 12, 24, 230, 380 V.- 2 Inverter (2000+3500 W.) 2 Batterielader - Notstrom 24 Volt. - Batterieschrank mit Sicherheitsentlüftung ( 10 x 200 Amp. / H ) mit Batterie Kontrolle - 2 Trenntrafos (2000+3500W.)-Automatische Umschaltung der Stromkreise. - Amp. Regler - Hydrofoor - Zentralheizung (Diesel) A+B Belüftung - Deckwasch - Bilgenpumpsystem mit Alarm - 2 Dieselöl Trimmpumpen - 2x2 Seewasserfilter (umschaltbar) - 2x2 Wasserabscheider (umschaltbar) - Teakdecks. 2 getrennte Maschinenräume. Vollklimatisiert!

2 x 3208 DITA Caterpillar 2x 435 HP, 45KW Generator, 10-12 Knoten

Die Crew besteht aus drei Personen: Captain/Koch mit Ehefrau und einen Matrosen. Der Captain war langjährig als gelernter Koch/Kuechenchef/Hotelbesitzer tätig. Erst 1994 übernahm er den Familienbetrieb.